かつて首都圏と新潟を結び、多くの鉄道ファン・旅行者に親しまれた夜行快速「ムーンライトえちご」。
2014年の運転終了以降、その名を聞くだけで懐かしさを覚える方も多いのではないでしょうか。
そんな「ムーンライトえちご」を思い起こさせる夜行列車が、2026年8月28日（金）に1日限定で復活します。
今回は定期列車ではなく、団体臨時列車ツアーとしての運行ですが、その内容は注目に値します。
夜行E257系「新宿発 村上行」上越線・羽越本線を駆け抜け、日本海へ／ネット限定
JR東日本びゅーツーリズム＆セールスホームページ
使用車両はE257系 夜行運行という異色の組み合わせ
alt="E257系5500番台" class="wp-image-9980"/>今回の夜行列車に使用されるのは、特急形電車としておなじみの E257系。
本来は「あずさ」「かいじ」など、昼間の特急列車で活躍してきた車両だけに、夜行運用はかなり珍しい存在です。
リクライニングシート主体の車内で一晩を過ごすスタイルは、かつての「ムーンライトえちご」そのもの。
「寝台列車ではない夜行列車」という、今や貴重な体験ができる内容となっています。
運行区間は新宿駅～村上駅 深夜発・早朝着
alt="夜の新宿駅 南口" class="wp-image-9981"/>運行区間は
新宿駅 →（夜行）→ 新潟駅 → 村上駅。
- 新宿駅を深夜に出発
- 夜の関東・上信越を走破
- 早朝に新潟県内へ到着
というダイヤ設定で、まさに「夜行列車らしさ」を存分に味わえる行程です。
途中の新潟駅で下車できる点も、実用性を意識した設定といえるでしょう。
「ムーンライトえちご」復活？ あくまで団体列車だが…
今回の列車は、列車名として「ムーンライトえちご」を名乗るわけではありません。
しかし、
- 新宿発の夜行
- 新潟方面への運行
- リクライニング座席での車中泊
- 夏の臨時夜行列車
という条件が揃うと、どうしても往年の名列車を連想してしまいます。
定期夜行列車が消滅した現在、このような形でも夜行列車が設定されること自体が貴重であり、
「ムーンライトえちご的体験」ができる数少ないチャンスといえるでしょう。
旅行商品としてのポイント
この夜行列車は、
JR東日本びゅうツーリズム＆セールス
が企画する団体ツアー商品として販売されます。
主な特徴は、
- 団体臨時列車として運行
- 全車指定席
- 窓側確約プランあり
- 記念ノベルティ付き
- 旅行商品としての申込（きっぷ単体販売なし）
という内容。
純粋な「移動手段」ではなく、乗ること自体を楽しむ列車旅として設計されています。
ツアー概要
- 運転日：2026年8月28日（金）～29日（土）
- 車両：E257系
- ダイヤ：新宿駅（23：11発）→新潟駅（4：56着）→村上駅（6：26着）
- 料金：おとな 16,000円・小学生 11,000円
▼ 商品詳細・申込はこちら
※ 催行状況や詳細条件は、必ず公式ページで確認を。
運が良ければ、E653系を583系風の塗装に変更した「いなほ」に会えるかもしれません。
まとめ
夜行列車が次々と姿を消した今、
「深夜に走り、朝を迎える列車旅」は非日常そのものです。
E257系という意外性のある車両、
懐かしさを感じさせる運行区間、
そして1日限りという特別感。
この夏、もう一度「夜行列車の旅」を体験したい方にとって、見逃せない企画といえるでしょう。
