JR四国

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JR四国全線で2024年度営業係数発表! ワースト8は同じ顔ぶれ 

JR四国は、2024年度の線区別収支と営業係数を2025年11月7日に発表しました。そこで今回は、JR四国の公表した路線別の数値ではなく、ワースト順に並び変えた表でお伝えしたいと思います。2024年度の営業係数は、2023年度とワースト8については同じ線区となっています。
JR九州

来年のダイヤ改正は3月14日(土)で決定! JRグループ往復乗車券および連続乗車券発売終了より判明

JR旅客6社は、本日(2025年10月8日)のプレスリリースで、往復乗車券および連続乗車券の販売を2026年3月13日(金)で終了すると発表しました。これにより、来年度のダイヤ改正の日にちは3月14日(土)と判明しました。学生割引・ジパングクラブについては、扱いを変更されることになりましたので併せて記載したいと思います。
JRグループ

「しおかぜ」「南風」自由席車両減少か?「岡山自由席トク割回数券」の発売終了! 2026年度ダイヤ改正予想

JR四国は、2025年9月4日のプレスリリスーで、「岡山自由席トク割回数券」の販売を終了すると発表しました。しかし、自由席限定のお得なきっぷ・学生や一般の利用者用に乗車券に追加購入することで特急列車の自由席に乗車できるタイプのきっぷを販売しておりそれなりの利用者がいます。今回の「岡山自由席トク割回数券」の発売終了は、特急列車の指定席化へ進む第一歩となるのでしょうか。
JRグループ

快速「マリンライナー」置き換えはあるのか? 時期的にはそろそろですが(2025年2月18日投稿分)

岡山駅と高松駅の間を結ぶ快速「マリンライナー」ですが。そろそろ車両の置き換えの時期になろうとしています。次は、どのような車両を使っての運転となるのでしょうか。JR側からは情報が一切でいないのであくまで予想の範囲となります。
JRグループ

高知・松山へはこれで決まり #高知観光きっぷ・松山観光きっぷ(期間限定ではありません)(2026年3月31日終了)

岡山から高知・松山方面へ旅行を考えている方へのお得なきっぷをご案内します。当日こそ買えないものの1か月前から購入できる「高知観光きっぷ」・「松山観光きっぷ」です。指定席利用可能で周遊区間付きと大変便利使い勝手のいいものとなっています。
JRグループ

JR四国新型ハイブリッド車が投入されるのはどの路線化? 今ある情報で考察してみると・・・

JR四国は、2025年2月14日のプレスリリースで国鉄型気動車をハイブリッド車で置き換えることを発表していますが、車両運用の関係もあり単純に置き換えとはならないようです。そこで、今回はどの路線に投入される可能性が高いか見ていきたいと思います。
JRグループ

JR四国国鉄型気動車を、新型ハイブリッド車で置き換えへ(2025年2月28日投稿分)

JR四国は、2月14日に老朽化した気動車をてハイブリッド式車両で置き換えることを発表しました。これにより国鉄型気動車は一部の観光列車以外は置き換えられることになりそうです。
JRグループ

値段は現状維持! 7,850円で「秋の乗り放題パス」販売決定

「青春18きっぷ」が3日連続用が10,000円となったことで値段が予想されていたJR全線の「秋の乗り放題パス」ですが、2025年度版が発売されることが9月2日に発表されました。基本的なルールは変更になっていませんが、提携ホテルの利用が不可能...
JRグループ

25周年記念! JR四国「初代アンパンマン列車」復刻 2025年4月12日から「しまんと」で運行(2025年3月19日投稿分 修正追加あり)

JR四国は、「アンパンマン列車」が運行を開始してから25周年となるのを記念して、「初代アンパンマン列車」を復刻させて運行しています。特急列車「あしずり」号として、高知駅~中村駅・宿毛駅間を運行しています。期間は、2025年(令和7年)4月12日(土)~2026年(令和8年)1月12日(月)です。
JRグループ

おとな用1000枚、こども用300枚限定! 肥薩線・指宿枕崎線1日乗り放題きっぷ販売

JR九州は、鹿児島県鉄道整備促進協議会と連携して、「肥薩線~指宿枕崎線1日乗り放題きっぷ」を枚数限定で販売します。肥薩線が復旧していないことと、区間的に有効活用が難しい設定となっていますが、料金的にはお得感が高い切符なので指宿温泉・枕崎の海産物を楽しみたい方にはお勧めのきっぷとなっています。