JR四国 年に2日だけ出会える特別な駅 JR四国「津島ノ宮駅」2026年も8月4・5日に営業
四国の鉄道の中でも、毎年この時期になると必ず話題になる“幻の駅”。JR四国の予讃線にある津島ノ宮駅が、2026年も夏の2日間だけ営業します。営業日は、8月4日（火）・5日（水）。この2日間を逃すと、次にこの駅で列車を降りられるのはまた1年後...
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JR四国 黒字決算の裏側で…JR四国2025年度輸送密度が示す路線の明暗
JR四国が、2025年度（2025年4月〜2026年3月）の輸送実績を公表しました。営業収益や黒字決算が注目されがちですが、地方鉄道の実態をより端的に示す指標が「輸送密度」です。今回はこの輸送密度に注目し、JR四国の現状を読み解いていきます...
2026年度事業計画 JR四国、2026年度は「利便性向上」と利用促進がカギ鉄道サービスで収益を守る取り組みとは
JR四国は、2025年度決算資料の中で、2026年度の重点実施項目を明らかにしました。2026年度は「中期経営計画2030」の初年度にあたり、これまで進めてきた経営改革を土台に、鉄道事業の持続性確保と、非鉄道事業を含めた収益基盤の強化を同時...
2026年度事業計画 2026年度JR四国の鉄道事業の重点実施項目について（鉄道関連特化型記事） 過去の記事と連動してみてみる
JR四国から2025年度決算資料とあわせて2026年度（中期経営計画2030・初年度）の重点施策について発表されました。その中身については別の記事にする予定ですが、鉄道関連のみに絞った話題についてまとめてみました。2025年度 期末決算につ...
JR四国 「しおかぜ」「南風」55周年 伊予西条駅で記念スタンプ台紙配布、鉄道旅の思い出づくりに
四国の幹線特急として長年親しまれてきた、特急 しおかぜ と 南風。両列車が運行開始から55周年を迎えたことを記念し、JR四国では、特別な記念企画を実施しています。そのひとつが、伊予西条駅で行われている「記念スタンプ台紙」の配布です。しおかぜ...
JR四国 GWの夜を彩る春花火へ｜鳴門で開かれる「とくしま春花火」にあわせてJR四国が臨時列車を運転（2026年5月5日）
ゴールデンウィーク後半の5月5日（火・祝）、徳島県鳴門市で開催される「とくしま春花火 あわHula フェスティバル」 にあわせて、JR四国は鳴門線で臨時列車を運転します。春の夜空を彩る花火と、南国ムード漂うフラステージ。例年多くの来場者でに...
JR四国 2026年6月27日デビュー JR西日本227系「Kizashi」とJR四国の新型ハイブリッド車両3600系
2026年6月27日（土）。この日は、西日本エリアの鉄道にとって 静かだけれど確かな「転換点」 になるかもしれません。山口エリアでは、在来線電車のイメージを大きく変える新型車両227系500番代「Kizashi」が。そして四国では、これから...
JR四国 JR四国、瀬戸大橋の利用実績を発表 2025年度は760万人、コロナ前の約95％まで回復
JR四国は、2025年度における瀬戸大橋区間の利用実績を発表しました。それによると、年間の利用者数は760万人。1日あたりに換算すると、約2万1000人が瀬戸大橋を渡っている計算になります。瀬戸内を結ぶ大動脈として、瀬戸大橋線が引き続き多く...
JRグループ JRグループ、ICエリア外でもモバイル定期券対応へ（2027年春予定）
最近では、モバイル定期券の普及で減ってきましたが、これまで定期券といえば、「駅まで行って、窓口で手続きをして、定期券を受け取る」というスタイルが一般的でした。特にICカードに対応していない区間では、窓口で発行される磁気定期券を利用する必要が...
JR四国 JR四国、ローカル線の将来を自治体と検討へ 利用者1,000人未満が基準に
JR四国は、1日あたりの利用者数が1,000人未満となっている路線について、沿線自治体との協議を開始する方針を明らかにしました。今回対象となると思われるのは、以下の3路線・3区間です。牟岐線：阿南 ～ 阿波海南予土線：全線予讃線：向原 ～ ...