JR西日本 JR西日本で新幹線・特急が乗り放題！2026年夏に復活「WESTERポイント全線フリーきっぷ」
「JR西日本のフリーきっぷで、新幹線や特急まで自由に乗れるものって、実はかなり限られています。」そんな中、2026年夏も再登場 するのがJR西日本 のWESTERポイント全線フリーきっぷ です。このきっぷ、・新幹線・特急列車・普通列車（快速...
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JR東日本 岡山県の山陽本線の駅で一番の成功例「北長瀬駅」 何がすごいのか？ 2005年開業も現在は乗車人員岡山県第5位の駅に
岡山県内のJR駅といえば、誰もが思い浮かべるのは岡山駅や倉敷駅。そんな中、2005年に誕生した比較的新しい駅が、気づけば県内利用者数トップ5に入っていることをご存じでしょうか。それが、山陽本線の北長瀬駅です。なぜ北長瀬駅は「成功例」と呼ばれ...
JR西日本 2035年まで残り9年…JR奈良線の車両はどうなる？新型227系3両編成の可能性
「2035年までに鉄道車両のVVVF化を進める」——そんな話題が聞こえてくる中で、ふと気になるのが関西のローカル幹線・JR奈良線の将来です。現在走っている車両を見渡すと、「そろそろ世代交代の時期では？」と感じる人も多いのではないでしょうか。...
JR西日本 上杉謙信の愛刀「山鳥毛」を2分間ひとり占め 岡山発・備前長船刀剣博物館の特別ツアー
「名刀をじっくり見たい」そんな刀剣ファンの夢を叶える、ちょっと驚きのツアーが登場しました。岡山発の日帰り企画として販売されているのが、上杉謙信の愛刀として知られる国宝「太刀 無銘 一文字（山鳥毛）」を、なんと一人あたり約2分間“独占鑑賞”で...
JR西日本 2018年以降でこれだけ減った 岡山県内「みどりの窓口」閉鎖リスト（32駅→4駅）
かつては、主要駅には当たり前のようにあった「みどりの窓口」。しかし近年、岡山県内でもその姿は急速に減りつつあります。今回は、2018年以降に岡山県内で閉鎖された「みどりの窓口」を一覧で整理し、「どのエリアで」「どれくらい減ったのか」を振り返...
JR西日本 227系「Urara」に変化 2026年3月から車掌乗務列車でも自動放送へ 駅名の言い方がちょっと気になる？
2026年3月14日のダイヤ改正から、山陽本線や伯備線などで活躍する227系「Urara」に、新たな変化が加わります。これまでワンマン運転時を中心に使われてきた自動放送が、車掌が乗務する列車でも本格的に使用開始されることになりました。導入を...
JR西日本 1両だけの幻の機関車 DE50形が主役に！津山まなびの鉄道館10周年記念
岡山県津山市にある津山まなびの鉄道館が、開館10周年という大きな節目を迎えました。これを記念して、館内に保存展示されているディーゼル機関車DE50形に、10周年記念のヘッドマークが掲出されています。鉄道ファンの間でも「幻の機関車」と呼ばれる...
JR西日本 中国地方で残り14駅に 岩国駅・呉駅のみどりの窓口が5月末で閉鎖
JR西日本は、岩国駅と呉駅に設置されている「みどりの窓口」を、2026年5月末で閉鎖することを明らかにしました。この2駅の閉鎖により、中国地方で「みどりの窓口」が残る駅は14駅となります。地方の中核駅でもあった岩国・呉での窓口閉鎖は、数字以...
JR西日本 急行「砂丘」の記憶 津山側から見た因美線のいま
かつて、因美線は中国山地を越え、山陰と山陽を結ぶ陰陽連絡線でした。急行「砂丘」が走り、鳥取と岡山・大阪方面を結ぶ重要なルートとして、多くの人に利用されていました。しかし現在、岡山側から因美線を眺めると、同じ路線とは思えないほど厳しい状況が広...
JR西日本 伯備線の顔だった115系、2026年ダイヤ改正でついにここまで
かつての伯備線といえば、どの列車に乗っても115系。岡山～新見はもちろん、新見を越えて山陰へ向かう列車も、当たり前のように115系が走っていました。しかし、2026年3月14日のダイヤ改正で、その光景がついに大きく変わります。定期列車として...