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走り続ける被爆電車「653号」 広島の小学生向け平和学習が2026年夏に実施(2026年7月)

広島の街を走る路面電車。その中に、原爆投下を実際に経験し、今も走り続けている電車があることをご存じでしょうか。それが、広島電鉄の被爆電車653号です。2026年夏、この被爆電車を使った小学生向けの平和学習特別運行が行われます。教科書だけでは...
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広電のICカードの使い方が変わります|ICOCAはJRと同じ、WAONでも乗車OKに(2026年7月~)

広島市内を走る路面電車・バスを運行する 広島電鉄(広電)で、交通系ICカードの利用方法が大きく変わることが発表されました。2026年7月1日から、ICOCAなどの交通系ICカードの使い方が、JRや他都市の鉄道・バスとほぼ同じになります。さら...
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乗って楽しむ“走る博物館” 広電レトロ電車が循環線に登場

広島の街を走り続けてきたレトロ電車が、この春から初夏にかけて特別な形で注目を集めます。広島電鉄は、歴史ある旧型電車を2026年3月28日から運行を開始した環状線(循環線)で運行する取り組みをスタート。期間中は、定期運行に加えて土休日限定の臨...
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23年ぶりの新路線、その一方で減便も 広島電鉄ダイヤ改正(2026年3月28日)の全体像

広島の街の足として長年親しまれてきた広島電鉄。その広電で、2026年3月28日(土)に大きなダイヤ改正が実施されます。今回の改正の目玉は、・ 市内中心部をぐるっと回る「新・環状線」の新設・ 利用実態に合わせた一部路線の減便・再編と、まさに「...
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これは乗りたい!広電のカープ電車が2026年仕様に進化|車内が完全カープ化

広島電鉄は、地元広島の球団である「広島東洋カープ」を応援するための「広島東洋カープラッピング電車・バス」をリニューアルします。運行は、プロ野球が開幕する2026年3月27日からとなっています。広島カープの赤を前面に打ち出した電車とバスの新しい姿に注目です。
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広島電鉄横川線 十日市町~別院前で1000形試運転車両で時速50キロメートル運転実施へ 問題なければ営業運転でも

広島電鉄は、2026年3月4日から横川線 十日市町停留場から別院前停留場間の区間で、1000 形試運転車両を軌道運転規則で定められている時速40キロメートルを超える時速50キロメートルで運行すると発表しました。この試運転で問題がなければ乗客のいる状態での時速50キロメートルを行うことになっています。今後の路面電車の高速化に繋がる今回の試運転に期待が持たれます。
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JR広島駅には入りません 広電の第8の路線「循環線」が2026年3月28日(土)運行開始!

広島電鉄は、2026年3月28日(土)から新たな路線となる「循環線」の運行を開始すると発表しました。この路線は、JR広島駅には入らないので注意が必要です。なお、1日の運行本数は平日15本・土休日8本となっています。ダイヤ等については後日発表があるようです。