JR西日本 2026年度追加は、「宮島満喫パス」と「井原・岡山周遊パス」の二つ スマホでお得な「tabiwa周遊パス」
JR西日本は、スマホで使用するお得な周遊パスの「tabiwa周遊パス」を2026年4月1日から2つ追加すると発表しました。追加となるのは広島市内と宮島を旅行する際に2日間使用できる「宮島満喫パス」と井原・岡山地域で1日間利用できる「井原・岡山周遊パス」の二つです。どちらも通常の運賃よりお得となっているので旅行する際には検討してみるのはどうでしょうか。
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JR西日本 115系G編成はやはり引退の模様 岡山地区の115系はしばらくは継続
JR西日本は、2026年2月26日のプレスリリースで、「ありがとう115系～山陰路～」駅弁を販売すると発表しました。その中で、115系G編成について3月14日のダイヤ改正で山陰地区から引退するとありました。また、115系の他の編成については山陰地区以外での運行があると書かれていますのでしばらくの間は活躍を見ることが出来そうです。
JR西日本 「みずほPayPayドーム福岡」や「マリンメッセ福岡」からのお帰りにどうぞ JR西日本4月に山陽新幹線臨時列車を運行！
JR西日本は、2026年の4月に福岡で行われる嵐の「ARASHI LIVE TOUR 2026」とDREAMS COME TRUEの「DREAMS COME TRUE CONCERT TOUR 2026」の帰りに最適な臨時列車の運行を行うと発表しました。残念ながら岡山からは利用できませんが広島以西の方は利用を検討してみてはいかがでしょうか。
JR西日本 関西の主要区間が2日間で4,000円！ 2026年度も「JR西日本QR2dayパス」販売
JR西日本は、関西地区の主要な路線が2日間乗り放題となるお得なきっぷ「JR西日本QR2dayパス」を2026年度も発売することを発表しました。このきっぷは、2日間有効でおとなが4,000円・こどもが2,000円となっており大変便利なきっぷとなっています。プレスリリースにあるように個人的には、「関西１デイパス」の復活を希望していますが・・・。
JR西日本 深夜の関西国際空港へ！ WEST EXPRESS銀河で行くナイトツアーが今年も運行 営業終了後の空港を見てみよう
JR西日本は、昨年好評だった営業終了後の関西国際空港を訪問するツアーを今年も営業することを発表しました。このツアーは、「WEST EXPRESS 銀河」で関空に行き普段は見れない関西空港の姿を見学して帰ってくる内容となっています。なお、「tabiwaトラベル」専用となっています。
JR西日本 根雨駅の「みどりの窓口」閉鎖！ 伯備線単独駅から「みどりの窓口」が消滅へ（2026年3月20日）
鳥取県の根雨駅の「みどりの窓口」が2026年3月20日の営業をもって閉鎖されました（JRおでかけネットより）。これによって、伯備線単独駅の「みどりの窓口」はすべて閉鎖となりました。今後は、「みどりの券売機プラス」が代わりとなりますが、高齢者等の利用については問題があるように思えます。
JR西日本 嵯峨野観光鉄道3月1日から運行開始！ 2026年営業運転始まる
京都府の旧山陰本線の区間を利用して運行されている「嵯峨野観光鉄道」が2026年3月1日より営業を開始します。2027年春に新たなトロッコ列車の導入が決定しているため35周年を迎える今の車両は今年の営業が最後となります。保津川の美しい景観を楽...
JR西日本 美祢線「バス専用道」は費用対効果の面で効果が低い？ バス転換後の将来について
2023年の水害により不通となっている美祢線ですが、山口県のホームページによると最終的にバス転換で決着しそうです。一時期、専用道を設けて所要時間を短縮する話も聞こえてきましたが、費用対効果を考えた上で効果的ではないとの判断になりそうです。なお、本数にについては鉄道時代の1.5倍に増便されるようです。
JR九州 N700系から車内飲料自動販売機が消滅！ ついに新幹線から自販機撤退へ
2026年2月19日のプレスリリースで、3月末をもって新大阪駅～鹿児島中央駅間を運行しているN700系の車内にある自動販売機の営業を終了するとの発表がありました。これにより新幹線の自動販売機が終了することになりました。これからは、事前に購入することが必要になります。
JR西日本 キハ47系そろそろ限界か？ 115系G編成の引退を遅らせて米子駅～出雲駅間の普通列車に使用するのはどうだろうか。
昨日（2026年2月22日）に山陰本線松江駅で146K列車（出雲市駅発米子駅行き）のキハ47系2両編成がエンジンのトラブルで黒煙を上げ運休しました。これにより、当該列車が運休し乗員乗客約60人が避難しました。国鉄時代後期に製造されたキハ47系ですがしばらく置き換えの予定はないようです。そこで、今年3月に引退する予定の115系G編成を続けて山陰地区で使用するのはどうでしょうか。